В Таджикистане действуют 886 внутренних и международных пассажирских маршрутов

Photo of author

By starvox

В Таджикистане действуют 886 внутренних и международных пассажирских маршрутов

Оригинальный текст опубликован на сайте «Avesta», 12 января, 2024 / 14:02. Материал доступен по ссылке.

8 января Государственное учреждение «Автомобильный транспорт и логистические услуги» Министерства транспорта Республики Таджикистан подвело итоги деятельности за прошлый год. В отчетном собрании принял участие министр транспорта РТ Азим Иброхим, сообщает пресс-служба министерства.

С сообщением об итогах деятельности ГУ «Автотранспорт и логистические услуги» за отчетный период выступил директор учреждения Рахмиддин Саломзода.

Он отметил, что в 2023 году пассажирский объем составил 815 млн.746 тыс. или 111,2% к 2022 году. Пассажирский оборот достиг 7 млрд.113 млн 500 тысяч или 111,6% к 2022 году.

Объем грузов составил 33 млн. 902 тыс. тонн или 116,2% к 2022 году. Общий грузооборот- 2 млрд. 225 млн. 500 тысяч или 114,2% к 2022 году.

В настоящее время в стране действуют 886 городских, пригородных, междугородных и международных пассажирских маршрутов.

В сфере международного обслуживания водителям и предприятиям учреждение предоставляет 4 вида документов, в том числе 2 вида международных путевок (грузоперевозок и пассажирских перевозок), один вид грузовых накладных расходов международного образца CMR, а также карта цифрового тахографа.

Для полного обеспечения автотранспортных средств, занимающихся грузовой и пассажирской перевозкой, путевками и накладными, в течении года 3 раза учреждением была проведена операция «Путевки и накладные».

В результате проведения этих мероприятий охват путевыми листами и накладными по сравнению с прошлым годом увеличился и составил 117% к 2022 году. Из 53313 единиц транспортных средств, занимающихся пассажирскими и грузовыми перевозками, 39489 единиц были обеспечены путевками и накладными.

В то же время, в соответствии с рабочим планом учреждения, были задействованы рабочие группы с целью ускорения процесса оцифровки путевых и накладных листов, улучшения статистических отчетов о показателях, базирующихся в области автомобильного транспорта, организованы 20-часовые уроки по изучению правил дорожной безопасности и этики общения с пассажирами.

Учреждение взаимодействует с компаниями такси, в том числе с ООО «Олуча такси» и ОАО «Холдинг Азия Групп Таджикистан» по организации выдачи цифровых путевок и накладных с помощью мобильного приложения и намерено в первом квартале текущего года наладить аналогичное сотрудничество с другими транспортными компаниями.

Выступая на отчетном собрании, министр транспорта Республики Таджикистан Азим Иброхим указал на недостатки, имеющие место, в частности, в деятельности ГУ «Автомобильный транспорт и логистические услуги», и поручил принять конкретные меры по их устранению.

Он подчеркнул необходимость ускорения цифровизации сферы, увеличения доли отечественного транспорта в международных грузоперевозках, привлечения к работе специалистов, владеющих иностранными языками, скорейшей разработки Плана мероприятий по реализации Государственной программы развития логистической системы в Республике Таджикистан на 2023-2028 годы, наведения порядка в перевозке пассажиров, взвешивании грузовых автомобилей, приобретении и использовании международных товарно-транспортных накладных образца (CMR).

«Тема логистики сейчас актуальна в мире как никогда», — отметил глава Минтранса РТ, подчеркнув важность транспортной логистики в современных условиях, когда конкуренция на рынке логистических услуг становится очень высокой. По словам министра, географическое положение нашей страны как своеобразного моста, связывающего Запад и Восток, сегодня является объектом пристального внимания транспортников региона, о чем свидетельствуют материалы Первой встречи министров транспорта Центральной Азии и первой Консультативной встречи Рабочей группы высокого уровня по мултимодальному транспортному коридору «Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция (ТУТИТ) + Китай», состоявшихся в Душанбе.

«В этих условиях скорость и качество транспортировки грузов наиболее оптимальными маршрутом и минимальными издержками имеет критически важное значение. Транспортно-логистическая отрасль может и должна стать одним из основных локомотивом экономического развития страны», — отметил министр.