Ташкентский урбанист Искандар Солиев, автор проекта «Archemistry | Urban», опубликовал концепт реконструкции перекрёстка возле Республиканской детской библиотеки, а также улиц в жилом массиве, где она расположена. Ранее «Газета.uz» писала, что перекрёсток в непосредственной близости от библиотеки спроектирован неправильно и опасен для детей, а водители паркуются здесь, как вздумается, потому что это им позволено.
«Газета.uz» предлагает посчитать количество нарушений. Снимки сделаны 31 августа, в день открытия библиотеки для посетителей.
«В моём предложении приоритет отдаётся пешеходам, за ними следуют велосипедисты и пользователи самокатов, а затем — автомобили. Так должно быть на самом деле», — написал специалист.
«Земля которую предлагается „отнять“ у автомобилей, отдаётся под растения, велопарковку, парклеты (небольшие общественные пространства на месте парковочных мест — ред.) и другие функциональные зоны», — отметил он.
На перекрёстке урбанист предлагает организовать круговое движение — это безопасный способ организации пересечения небольших улиц без светофоров, широко распространённый во многих странах.
На улицах Узбекистон овози и Яхъё Гулямова Искандар Солиев предлагает сделать только одностороннее движение, как это реализовано далее по улице Узбекистон овози — перед школой №64 и Экопарком (хоть и неправильно).
«Главное, чтобы улица стала безопасной для детей и пешеходов, а также удобной для прогулок. На таких улицах будет процветать бизнес, будет меньше шума. Говоря коротко, от этого выиграют все», — уверен он.
Концепт Искандара Солиева
Шалтай Болтай
Очень крутой проект получился! Но это слишком хорошо для Ташкента, поэтому не допустят.
Sardor Majidov
Отличный чиновник вышел бы из этого урбаниста. Точно так же как и они дает предложения не изучив ситуацию досконально.
Предлагает убрать поворот с пушкинской на шастри. И этот громадный поток поедет на шахрисабскую, а там и так загружено. Потом поток свернет на махтумкули, а там и так загружено. И например кому надо в экопарк с махтумкули только свернет на шастри и таким образом сделает громадный крюк. Работать надо хорошо.
Тим Русланов
Какие прекрасные тенистые общественные пространства можно было бы сделать в Ташкенте, эх. Сейчас прогулка вдоль дорог -- это шум от машин, пыль и выхлопные газы.
Сделайте центр города хотя бы однополосным для автомобилей и с велодорожками!
Салим Назиров
Жаль, что такая специальность, как урбанист, в нашей стране абсолютно не ценится
Наталья Климова
Всё замечательно, но куда парковать машины бизнесу и отдыхающим? Всем дружно отказаться от личного транспорта? Это крайне не удобно. Не то, чтобы мне нравится засилье машин на обочинах, но у людей должна быть возможность где-то легально поставить машину. Иначе получается утопия.
Дмитрий Седухин
@Наталья Климова, вы присмотритесь — автор предлагает парковочные карманы. Так, что этот вопрос он продумал.
Patric Hornqvist
@Дмитрий Седухин, они на этой улицы должны быть платными, ибо поток машин слишком большой.
KONSTANTIN KAN
Предложенное выше, несмотря на ликвидацию двухстороннего движения некоторых улиц, в миллион раз лучше того хаоса и бардака, который происходит сейчас там. В квартирах, выходящих на улицы, невозможно становится жить от постоянного шума и сплошной грязи..