Оригинальный текст опубликован на сайте «Хроника Туркменистана», 12 мая 2026. Материал доступен по .
Первое сухогрузное судно Gadamly, построенное в Туркменистане по заказу ЗАО «Азербайджанские железные дороги», прибыло в Бакинский международный морской порт, 12 мая Report.
Оно будет привлечено к регулярным контейнерным перевозкам между портами Баку и Туркменбаши. Ввод в эксплуатацию Gadamly грузоподъемностью 6 100 тонн, способного перевозить 240 двадцатифутовых контейнеров, также окажет положительное влияние на рост ежегодных показателей грузоперевалки Бакинского порта.
Заместитель председателя ЗАО Азербайджанские железные дороги (АЖД) Ариф Агаев , что продолжается строительство нового судна для регулярных контейнерных перевозок между портами Баку и Туркменбаши.
Новое судно, предназначенное для грузоперевозок по Среднему коридору, получит название «Мянзил», отметил генеральный директор ООО Бакинский международный морской порт Эльдар Салахов.
«Это знаменательное событие и яркий пример растущего доверия к Среднему коридору — Евразийскому транспортному маршруту. Вслед за судном «Гадамлы» в ближайшие месяцы планируется спуск на воду второго судна. Грузоподъемность обоих судов составляет 240 TEU. Думаю, это произойдет к концу осени 2026 года», — заявил он.
Салахов также сообщил, что несколько дней назад делегация Бакинского порта посетила Туркменистан. В порту Туркменбаши при участии президента страны был дан старт первому рейсу судна Gadamly.