Оригинальный текст опубликован на сайте «Хроника Туркменистана», 22 сентября 2025. Материал доступен по .
Начальник транспортной службы Балканского цементного завода заявил своим подчиненным, что намерен стать директором всего предприятия. Он кичится своими связями в Министерстве строительства и архитектуры, в чьем подчинении находится завод.
Кроме того, при выезде с территории завода грузовиков с цементом, весовщиками неоднократно были зарегистрированы случаи, когда вес груза на 1–2 тонны превышал указанный в накладных. Завгар улаживал эти проблемы с начальством и лишний цемент вывозился с предприятия без оформления.
Сейчас в гараже предприятия несколько грузовиков, в том числе немецкого производства, еще не отслуживших свой срок эксплуатации, поставлены для разбора на запчасти. В фиктивных документах, составленных при участии представителя велаятского управления Гостехнадзора, они оформлены как списанные. Между тем только несколько деталей оприходованы на складе. Остальное, очевидно, незаконно реализовано через частников.
Как полагают работники завода, полученные в ходе этих махинаций деньги пойдут на взятки чиновникам в министерстве, чтобы завгар получил пост директора.
Чтобы воспрепятствовать карьерному росту начальника, несколько человек готовят обращение на имя министра.
