Оригинальный текст опубликован на сайте «Азия Плюс», 13:03, сегодня, . Материал доступен по .
иллюстративное фото
В 2023 году Таджикистан столкнулся с сокращением доли отечественных перевозчиков на рынке грузоперевозок на 8,6%, что снизило их долю до 57,3%. Об этом было объявлено на недавнем заседании коллегии министерства транспорта страны.
Министр транспорта Азим Иброхим указал на недостаток путевых и накладных листов международного типа (CMR) как на одну из основных причин этого снижения, сообщается на
Министр поручил Управлению анализа и прогнозирования и аудиторскому сектору министерства провести анализ текущего состояния, распределения и использования этих документов, а также представить соответствующий отчет.
Кроме того, Министерство наземного транспорта, Государственная служба по надзору и регулированию в области транспорта, а также ГУ «Автотранспорт и логистические услуги» получили поручение определить структуру экспортных и импортных грузов по странам и принять срочные меры для реализации электронных путевых и накладных документов.
В соответствии со статьей 311 Кодекса об административных правонарушениях РТ, в отношении водителей были составлены протоколы, и они были оштрафованы на сумму 8 миллионов 418 тысяч 400 сомони. Эта сумма превышает показатель 2022 года на 132,2%.
Азим Иброхим подчеркнул, что несмотря на данные цифры, в деятельности Государственной службы по надзору и регулированию в сфере транспорта и ГУП «Центр сертификации работ и услуг транспортной сферы» существуют недостатки, требующие срочного решения.
Министр указал на необходимость упорядочения процессов в сфере надзора и регулирования деятельности транспортных предприятий, управления международными разрешениями, выдачи сертификатов компетентности и соответствия, а также регулирования грузовых и пассажирских перевозок.
Этой зимой оставайтесь с нами в , , , , и