Зачем Таджикистану иранский морской порт Чабахар?

Photo of author

By starvox

Оригинальный текст опубликован на сайте «Азия Плюс», 12:11, 22 ноября. Материал доступен по ссылке.

Порт Чабахар
Фото: с tehrantimes.com

Таджикистан и Иран заключили Меморандум, предполагающий в будущем использование таджикскими грузоперевозчиками иранского морского порта Чабахар. Что это нам даст?

Транспортные ведомства Таджикистана и Ирана 8 ноября по итогам переговоров на высшем уровне в рамках официального визита президента ИРИ в Душанбе подписали Меморандум об осуществлении международных грузоперевозок и транзита через иранский порт Чабахар.

Документ подписали министры транспорта двух стран – Азим Иброхим и Хосейн Амир Абдоллахиян.

Следует сказать, что Меморандум является документом, который подразумевает, что стороны рассмотрели и достигли определенного согласия по тем или иным намерениям. Для того, чтобы осуществить эти намерения, нужно будет разработать, согласовать, подписать и ратифицировать соответствующее соглашение, в котором должны быть определены все необходимые условия.      

 

Что предполагает Меморандум о Чабахаре?

В Минтрансе Таджикистана отмечают четыре основных пункта, которые были согласованы сторонами в рамках этой договоренности. 

В частности:

– упрощение и координация процедур для повышения эффективности и результативности транспортных маршрутов, пересекающих порт Чабахар, с точки зрения времени и транзитных расходов, а также взаимное снижение пошлин и сборов на автотранспорт; 

– привлечение грузов других стран к маршрутам, пересекающим порт Чабахар, с целью облегчения доступа к региональным и мировым рынкам посредством морского, железнодорожного и автомобильного транспорта;

– сотрудничество по взаимным инвестициям в продвижении проектов транспортной инфраструктуры на маршрутах, проходящих через порт Чабахар;

Данное заявление прозвучало после того, как Пакистан в очередной раз отказался предоставить Индии доступ в Центральную Азию и Афганистан для торговли и коммерции.

Возможности для использования порта таджикскими грузоперевозчиками обсудил летом 2019 года в Тегеране глава МИД Таджикистана Сироджиддин Мухриддин на встрече с тогдашним президентом Ирана Хасаном Рухани. 

После этот вопрос обсуждался практически на всех встречах официальных представителей двух стран.

В мае прошлого года президент Таджикистана по итогам своего визита в Тегеран, на пресс-конференции заявил о заинтересованности страны в использовании порта, а также в строительстве сухопутных дорог, соединяющих две страны.

Эксперты отмечают, что в перспективе Чабахар может быть соединен с транспортной системой Каспия посредством строящейся железной дороги Чабахар – Захедан и восточной железнодорожной веткой коридора Север-Юг – Казахстан – Туркменистан – Иран, которая уже достаточно активно функционирует.

Этой осенью читайте нас  в TelegramFacebookInstagramЯндекс.ДзенOK и ВК