Оригинальный текст опубликован на сайте «Азия Плюс», 10:19, сегодня, . Материал доступен по .
Самолет сгорел, экипажу удалось вовремя покинуть судно.
Самолет сгорел
Российский транспортный самолёт Ил-76 загорелся при взлете с аэродрома в Гиссаре (по другой версии в районе Рудаки) в пригороде Душанбе,
По данным канала, предварительно, возгорание произошло в одном из двигателей. Борт выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы и полностью сгорел. При внештатной ситуации никто не пострадал, экипаж смог вовремя покинуть судно.
, что предварительная причина пожара в самолете – разрушение пневматики колеса с дальнейшим попаданием элементов в мотор.
Минобороны России, как и военное ведомство Таджикистана о ЧП с самолётом пока не сообщают.
Напомним, что правительство Таджикистана приняло постановление о передаче местных аэропортов из коммунальной собственности городов и районов в республиканскую собственность и на баланс министерства обороны республики. Документ был подписан 31 августа этого года.
Согласно постановлению, Минобороны получило аэропорты Фархорского района и района Хамадони Хатлонской области, которые спишут с баланса Центрального комитета Общественной организации содействия обороне РТ, а аэропорт Исфары – с баланса ОАО «Международный аэропорт Худжанд».
Кроме того, оборонному ведомству передают еще 18 аэропортов.
– аэропорт Пянджского района;
– аэропорт района Шамсиддин Шохин;
– аэропорт Даштиджум;
– аэропорт Иол;
– аэропорт Айнинского района;
– аэропорт города Истаравшан;
– аэропорт Аштского района;
– аэропорт города Канибадам;
– аэропорт города Пенджикент;
– аэропорт Ишкашимского района;
– аэропорт Рушанского района;
– аэропорт Ванджского района;
– аэропорт Калаи Хумба
– аэропорт Сагирдашт;
– аэропорт Ляхшского района;
– аэропорт Ляхш;
– аэропорт Таджикабадского района;
– аэропорт Раштского района
Министерству обороны поручается за счет средств, предусмотренных для прохождения военной службы в составе мобилизационного призывного резерва, обеспечить восстановление и приведение в постоянную готовность аэропортов.
В настоящее время полеты выполняются только с четырех международных аэропортов страны: Душанбе, Худжанд, Бохтар и Куляб.
После реструктуризации ГУАП «Таджик Эйр» в 2008 году эти четыре гавани получили статус международных аэропортов, стали независимыми хозяйствующими субъектами.
Аэропорт Хорога стал структурным подразделением международного аэропорта Душанбе, а 29 сравнительно малых аэропортов были переданы на баланс местных властей и стали недействующими из-за отсутствия денег на их содержание.
Этой осенью оставайтесь с нами в , , , , и